Voici une compilation des exploits de notre ami Obélix et de sa Fiat Panda 4x4 Le voici parti sur la zone initiation derrière son frère Magimix et son Suzuki Samouraï
Au bout de 3 mètres, 1ère difficulté !!!!! ( un peu de boue !)
Quelques marches avant-marches...
Ce Dimanche, c'était le rassemblement mensuel du club des Fouxdeboue : 4x4 Franchissement 86, sur le terrain privé de Leigné les Bois
Trajet, et arrivée au terrain
Une petite nouvelle vient prendre place à côté du Range Rover
Une petite à côté du gros
une...
Samedi, je suis allé démonter un peu plus mon Range 1
Le voici à ma dernière visite
Démontage des ailes avant et des roues (tout çà entre les averses!)
ça va rouler beaucoup moins bien !!!!
Récupération de mes Jantes en alliage montées en pneus TT
( Si...
Hier, je vous annonçais une surprise, et bien en revenant au parking, nous découvrons plein de voitures anciennes tout autour de JJ.
Porsche 924
MG avec JJ au fond
Renault Caravelle et Peugeot 404 cabbriolet
Citroën DS à côté de JJ
JJ parmi les "anciennes"
Renault...
Pour ce dernier article consacré au Musée Matra de Romorantin (41), nous passons au sous-sol pour voir exposés des études de Matra, dont certaines ne verront jamais le jour. Tout d'abord le P18, une étude de 1981 : Chaque constructeur possède désormais...
Coupé haut de gamme présenté au Salon de Genève en 1991, la conception des A610 reprend la suite des Alpine GTA, plus cossue, plus puissante, elle est censée corriger les erreurs du passé. L'étude de cette Alpine est confiée au Berex, le bureau d'étude...
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Historiquement attachée aux formules monotypes de compétition (coupe R8 Gordini, R12 Gordini, R5 Alpine ...etc) la Régie Renault imagine appliquer ce concept à la future Alpine afin de lui redonner son image sportive. Compte...
Historiquement attachée aux formules monotypes de compétition (coupe R8 Gordini, R12 Gordini, R5 Alpine ...etc) la Régie Renault imagine appliquer ce concept à la future Alpine afin de lui redonner son image sportive. Compte tenue de la clientèle visée...
Après les A210, voici les A310: A310 4 Cylindres, (1972 - 1976) Coupé 2+2 Empattement court, groupe motopropulseur arrière 1600 cm3 de 125 ch (R12 Gordini) Châssis-poutre scellé à une coque polyester. Une tenue de route impeccable, au rapport poids/puissance...
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Cette voiture n'est pas la dernière Berlinette de compétition officielle (elle sera terminée en juillet 1975, deux mois trop tard!) mais c'est l'unique et ultime évolution de l'A110. Plus puissante, avec son moteur Gordini...
Journal de ma passion pour la pratique du terrain (moins fréquent, n'ayant plus de 4x4) et pour tous les moyens de transports... également de mes voyages en camping-car et de tout ce qui est insolite !!!
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