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Marques Automobiles : R

Publié le par Tégé 86

Marques Automobiles Françaises
R
RALLY :
      Firme automobile fondée à Colombes en 1921, spécialisée dans la construction de voiturettes de sport.
      Comme la plupart des entreprises automobiles françaises, La firme Rally ne résista pas à la crise des années 30 et arrêta ses activités en 1933
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RATIER :
     Importante fabrique d'hélices d'avion qui construisit de 1926 à 1928 un petit nombre de voiturettes à caractère sportif.
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RENAULT :
      En 1899, Louis Renault (né en 1877), construisit un quadricycle, et en se promenant dans les rues de Paris, il souleva la curiosité, et trouva même des acheteurs possibles.  Louis Renault  décida de devenir constructeur automobile.
      Ainsi commença la grande histoire de Renault, en passant par les célèbres Taxis de la Marne, la 4 CV, la compétition automobile, notamment avec la collaboration de Alpine et Gordini.
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REYROL :
     Entreprise automobile fondée à Neuilly en 1901. Ses voitures étaient dotées de moteurs venant d'autres entreprises, plus particulièrement De Dion.
    Certains modèles étaient commercialisés sous la marque "Passe-Partout".
    Pendant les années de la guerre, la production s'arrêta et reprit par la suite jusqu'en 1930.
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RHEDA :
      Petite entreprise de Paris qui construisit des voiturettes pendant 2 ans, 1898 et 1899.
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RICHARD GEORGES :
     Georges Richard, fabricant de bicyclettes, fonda en 1896, la Société des Anciens Etablissements Georges Richard, pour la fabrication d'automobiles. 1899
vut l'inauguration des nouvelles usines à Ivry-Port.
      En 1901, Richard s'associe à Brasier.
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RICHARD-BRASIER :
     En 1902, après l'association  de Georges Richard et d'Henri Brasier, la production d'automobiles prit la mareque Richard-Brasier.
     En 1904, des désaccord mirent fin à l'association Richard-Brasier. Brasier resté seul propriétaire, la marque devint Brasier. La marque disparut définitivement en 1930.
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ROCHET-SCHNEIDER :
       Marque fondée en 1889 à Lyon par Edouard Rochet et Théophile Schneider. D'abord constructeur de bicyclettes, ils s'intèressèrent à l'automobile en 1894.
       La production de voitures particulièrent cessa en 1932, Rochet et Schneider se consacrèent à la production de camions jusqu'en 1950, en 1951, ils seront absorbés par Berliet.
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ROLLAND-PILAIN :
      Firme fondée à Tours en 1904 par Emile Pilain, neveu de François Pilain.(
Marques Automobiles : P   )
     En 1910, la gamme Rolland-Pilain comportait 9 modèles.
     En 1911, malgré le marasme, ils se lancèrent dans la compétition automobile.Ayant participé à plusieurs Grand-Prix, Rolland-Pilain prit part aux 24 H du Mans de 1923à 1926.
     La crise de 1931 mit fin à la production des Rolland-Pilain, mais la firme continua de fabriquer des pièces détachées jusqu'en 1935.
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ROSENGART :
       Marque d'automobiles  fabriquées par Lucien Rosengart de 1928 à 1955 à Saint-Mandé puis Neuilly-sur-Seine.
        Il prit contact avec André Citroën en 1914, et devint son associé en 1919.
        Il se sépara de Citroën pour fondée sa propre marque, et acquit les droits de fabrication de l'Austin Seven pour la france en 1923.
        Rosengart ne put soutenir la concurrenxce de Renault avec sa 4 CV, il cessa ses activités de constructeur automobiles en 1955. Il mourut à l'âge de 96 ans en 1976 à Villefranche-sur-Mer,où il s'était retiré.
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ROSSEL :
       Marque d'automobile crée en 1903 par un ancien ingénieur de chez Peugeot. Spécialisée dans les grosses cylindrées aux performances exceptionnelles.
       Après la guerre, la fabrication reprit au ralenti, et toute activité cessa en 1926, rachetée par Peugeot.
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ROVIN :
       Marques de voiturettes utilitaires fabriquées de 1948 à 1950 par Robert de Rovin.
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ROY GEORGES :
       Petite entreprise de Bordeaux créée en 1906. La production de voitures fut abandonnée en 1928, l'entreprise tenta de pousuivre en produisant des petites camionnettes, mais ferma ses portes en 1929.
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D
Bonjour Françoise,<br /> Savez-vous que votre grand-père Antoine Reyrol a produit des motocyclettes en 1904 et 1905. <br /> Outre ses brevets que je peux vous fournir gracieusement et qui atteste de ce que j'ai écris supra.<br /> Bien à vous
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T
<br /> Salut Didiermahistre, j'ai transmis le message à qui de droit.<br /> Merci pour elle.<br /> <br /> <br />
D
Bonjour<br /> <br /> Antoine Reyrol a débuté dans la fabrication de cycles au 20, rue des Acacias à Paris et déposa même un additif à brevet au Royaume Unis le 10 juin 1896 n° 12,797. Lorsqu'il construisit des automobiles, il était associé ou avait pour associé un dénomé Maas.<br /> Cordialement
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T
<br /> Mes sources ne sont pas les mêmes, l'entreprise à été créée Avenue de la Révolte à Neuilly en 1901, ceci de sources sûres: les voici ... "C'est mon arrière<br /> grand-Père paternel Antoine Reyrol qui a créé cette entreprise, avenue de la révolte à Neuilly.<br /> Merci.<br /> Bien Cordialement,<br /> Françoise Reyrol"<br /> <br /> <br />
C
Quelle grande famille que les constructeurs automobiles français.....
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T
<br /> En effet, et souvent, untel avait travaillé chez untel autre avant de<br /> monté sa propre entreprise.<br /> <br /> <br />