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Top articles
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Sortie du 30 Juin 2013 n°4 : Encore un Sam
Le dernier Samuraî de la série : celui du petit dernier des "Foux de Boue", avant il avait un Lada Niva Séance dégonflage Le Samuraî du Ptit nouveau
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Ma Polo
Voici la présentation de ma Polo: C'est une Volkswagen Polo II GL - SP - CHINTZ. Elle est équipée d'un moteur de 1272 cm3, 55ch, 6CV, Sa première mise en circulation date de Janvier 1984. Je suis en train de la remettre en route, car elle a 30 ans, çà...
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Petite réparation
Après 13 ans et 126 800 kms de bons et loyaux services, une petite réparation sur notre JJ s'impose. En effet lors de notre dernière sortie du W-E, le frein à main restait bloqué, il fallait que je me glisse dessous pour le décoincer. Donc au retour un...
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DES NOUVEAUX VENUS
Des nouveaux venus dans notre quartier, d'abord des voisins juste en face : comme chaque année un couple de faucons crecerelle, vient nicher dans la maison juste en face chez nous, cette année au 4 bébés sûrs (difficile à voir plus) sont dans le nid. Mais...
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CGMC (Musée Matra)
Simca C.G.M.C. 1970 Chappe et Gesalin conçoivent des berlinettes à moteur Simca, les C.G. Une collaboration avec Matra, pour les châssis, et le moteur de la Chrysler 180, débouche sur les C.G.M.C. Ces voitures sont engagées au Critérium des Cévennes en...
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Alpine A108 Berlinette de 1961 à 1964 (Musée Matra)
Contrairement aux idées reçues, la Berlinette n'est pas née A110 en 1962, mais A108 en 1960. N'attendant pas le Salon de l'Auto, Jean Rédélé décide de lancer cette nouvelle voiture de course en l'engageant dans une épreuve sportive : le Tour de France...
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Alpine A110 GT4 1962-1969 (Musée Matra)
Au Salon de Paris 1962, toute la gamme Alpine évolue pour adopter le nouveau moteur 5 paliers de la R8. Jean Rédélé profite des contraintes mécaniques de cette évolutions pour augmenter l'empattement et modifier l'esthétique arrière de l'A108 2+2, l'avant...
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Record de longévité
CET HOMME FUT LE PROPRIÉTAIRE ET IL A CONDUIT LA MÊME VOITURE DURANT 77 ANS. Les voitures d'aujourd'hui ne sont plus construites de la même façon que celle-ci. De nos jours, il est difficile d'imaginer d'avoir la même voiture pendant 77 ans ! Quelle voiture...
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Derniers préparatifs pour la Multirandonnée 2013
Les 9, 10 et 11 août 2013, se déroulera la traditionnelle Multirandonnée des Vals de Gartempe et Creuse ! Un événement important et attendu par de nombreux randonneurs. Pas étonnant donc que les inscriptions aient connu cette année encore un véritable...
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Alpine A106 Coach de 1955 à 1960 (Musée Matra)
Alors que la 4CV franchit les 1 million d'exemplaires produits, apparaissent de nombreuses études de style utilisant sa plate-forme. Œuvre de Jean Gasselin, cette énième déclinaison devient en 1955, par hasard et grâce à la famille Escoffier, la 1ère...
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DB Le Mans ( musée Matra )
Au Musée Matra c'est aussi des DB aux 24h du Mans DB barquette Le Mans de 1955 DB d'usine, voiture en aluminium avec conduite centrale, 16è aux 24h du Mans en 1955. Cette DB à été retrouvé aux USA abandonné dans un champ, posé à même sur son chassis à...
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Alpine A110 GR4 1973 (Musée Matra)
Durant les 15 années de sa carrière, ponctuée de nombreuses victoires dans les plus prestigieux rallyes à travers le monde, la Berlinette a toujours su s'améliorer pour rester compétitive. Elle passe ainsi du 845 cm3 de 40 ch de la Dauphine au 956 cm3...
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Déflecteur de chauffage
Bonjour, je viens de recevoir le déflecteur que j'avais commandé chez Piezas 3DMM Et je l'ai aussitôt installé à la sortie de la cheminée de chauffage. De cette façon l'eau qui s'evacue ne coule plus le long du CC, d'autant plus que celui-ci à la porte...
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Scandale !!!
Et oui, je me permets ce coup de gueule !!! J'ai un GPS Garmin, avec carte Europe, j'ai voulu programmer un itinéraire vers le Portugal, et là rien !!!!! Ayant fait au mois de décembre une mise à jour, j'ai cru à une mauvaise manip!!! Ce matin, j'ai téléphoné...
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Musée de Chatellerault : la suite, les phares
Si le cœur vous en dit, voici un article qui peut devenir un jeu ! Vous pouvez essayer de reconnaitre à qui sont les phares
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"The Marquis" de 1952 à 1954 (Musée Matra)
Après s'être lancé dans la compétition dès 1950 à bord de 4CV, Jean Rédélé, concessionnaire Renault, imagine commercialiser une dérivée sportive de la 4CV. De 1952 à 1954, pas moins de 3 prototypes seront dessinés par Michellotti et réalisés par Allemano....
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Alpine A108 Cabriolet de 1958 à 1960 (Musée Matra)
Présenté au Salon de paris de 1957, ce cabriolet dessiné par Michelotti pour Renault est arraché à la Régie par Jean Rédélé pour compléter l'offre commerciale Alpine. Elle utilise la plate-forme et la mécanique de la 4CV. Elle évolue en 1959 en adoptant...
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Alpine Le Mans ( musée Matra )
Alpine A441 de 1974 Sans le partenariat instauré en 1971 entre Matra et Simca, les A440 - 441 et 442 n'auraient sans doute jamais vu le jour. En effet, Simca étant liée avec le pétrolier Schell, Elf se retrouve sans support pour les courses d'endurances...
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Vacances novembre 2013 : ???
Pourquoi ce titre, simplement parce qu'en arrivant à Fontaine Vaucluse, le seul parking accessible aux camping-car est à la sortie de la commune (enfin pour nous, car ceux qui arrivent de l'autre côté, il se trouve à l'entrée !!!! lol) Mais ce qui m'a...
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7 ans
Il y a 7 ans, jour pour jour, je créais ce blog, voici ce que j'avais écrit : Bienvenue sur mon blog En avant la mécanique... J'essayerais de vous faire vivre ma passion pour la mécanique dans différents domaines. Tout d'abord le 4X4 qui me tient depuis...
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Dimanche 15 Juin à Lésigny 3
Et pour terminer cette journée, nous passons par la salle des fêtes où l'association EDC 37 avait exposé sur le thème "Art Thé" Voyez, on ne s'ennuie jamais dans notre région !
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Mécanique
N'ayant toujours pas décelé ma "grosse" fuite d'huile, et après consultation d'un copain Foux de Boue, il semblerait que cela vienne du joint spi derrière ma poulie de ventilo. je me lance donc dans le démontage. Tout d'abord enlever le radiateur : Et...
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Léon le pigeon
Je vous donne des nouvelles de Léon le pigeon ( et oui, c'est comme çà qu'Olivier, un fidèle lecteur, l'a baptisé !) Il est maintenant en pension chez un colombophile, Frédéric Champion, le président des ailes bleues à Yzeures sur creuse, où il se refait...
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ADIEU MONSIEUR BELTOISE
L'ancien pilote JEAN-PIERRE BELTOISE , nous a quitté le 05 Janvier à Dakar à l'âge de 78 ans. En Formule 1 sa carrière s'est étalée sur neuf saisons entre 1966 et 1974 : il a obtenu huit podiums (une victoire à Monaco), trois deuxièmes places (Pays-Bas,...
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RE-POISSON D'AVRIL
Le poisson d'avril, c'est valable tout le mois je crois !!!! parce que nous ne nous séparons pas du tout de Jolly-Jumper, il a encore de belles années à nous vadrouiller sur les routes. En réalité se sont des copains qui sont passé nous voir, voici les...
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