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Les Matra Murena de 1980 à 1983: En 1980 arrive sur le marché automobile la sportive Matra Murena. Le nouveau partenariat Peugeot/Matra semble offrir la promesse d'une motorisation enfin à la hauteur des lignes sportives de la voiture. 3 motorisations...
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Lundi soir c'était Paëlla chez notre fille aux cagouillères !
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Matra Bagheera de 1973 à 1980 La Bagheera (nom de code P 550) sort des chaines Matra en 1973. Philippe Guédon et son bureau d'étude innove avec 3 places frontales et des couleurs typiques des années 70. Son style effilé (CX 0.33) rappelle les bolides...
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Retournons à l'intérieur du Musée pour la suite de la visite. Matra M530 de 1967 à 1974. La M530 sort en Août 1967, elle est le fruit de l'imagination du nouveau directeur Philippe Guédon et du styliste jacques Nochet . C'est la 1ère "vraie" Matra, elle...
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Et oui, il y avait même Starky et Hutch présent au musée Matra !!! Avec bien sûr leur Ford Toranto
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Toutes les autos de la concentration "s'entassent " sur le parking derrière le musée. Une chevrolet de 1948 Roue de la Chevrolet Une Cadillac Des Corvette Une Ford Mustang
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Au moment ou nous entamions la visite du musée, une concentration de voitures entrait dans la cour du Musée, nous sommes donc ressorti pour faire quelques photos Voici l'arrivée des voitures : Une MG Une VW 181 Des Corvette
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Alpine A441 de 1974 Sans le partenariat instauré en 1971 entre Matra et Simca, les A440 - 441 et 442 n'auraient sans doute jamais vu le jour. En effet, Simca étant liée avec le pétrolier Schell, Elf se retrouve sans support pour les courses d'endurances...
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Journal de ma passion pour la pratique du terrain (moins fréquent, n'ayant plus de 4x4) et pour tous les moyens de transports... également de mes voyages en camping-car et de tout ce qui est insolite !!!
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