Routes d'antan...
Bonjour.
J'avais envie de vous faire partager quelques articles sur la vie automobile d'hier.
Tout d'abord, pour pouvoir circuler, il faut de l'essence. Dans un premier temps, le seul réseau de distribution est celui des épiciers et des droguistes, qui vendaient déjà du pétrole lampant, L'essence était vendue en bidon de 5 litres.
En 1930, les pompes sont équipés de Bigeaugeurs de deux verrines de 5 litres.
(archives Esso)
(archives Esso)

Voilà, maintenant nous avons l'essence, en route....
J'avais envie de vous faire partager quelques articles sur la vie automobile d'hier.
Tout d'abord, pour pouvoir circuler, il faut de l'essence. Dans un premier temps, le seul réseau de distribution est celui des épiciers et des droguistes, qui vendaient déjà du pétrole lampant, L'essence était vendue en bidon de 5 litres.
Ensuite, vers les années 1920,les premières pompes apparaissent tenues par des garagistes
En 1930, les pompes sont équipés de Bigeaugeurs de deux verrines de 5 litres.
(archives Esso)
En 1950, le réseau de distribution se modernise et les carburants se vendent dans des stations
spécifiques.
(archives Esso)
En 1967, le pompiste se modernise, et adopte l'uniforme de la marque.

Voilà, maintenant nous avons l'essence, en route....
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