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Le Nissan Patrol GR lui aussi s'en sort bien ! Nouveau défi, cette petite bute !! le Toyota noir s'y reprend à deux fois! Le Jimny lui se fait tirer !! Pendant ce temps, le début du "convoi" est un peu plus loin et Thierry à planté son Lada Niva et c'est...
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Pendant que Range 2 se repose ( ) les autres continuent le parcours, ici le Toyota Land Cruiser gris Le Nissan Patrol GR Le Pajero 2.8L Il tente le parcours, avec une Boîte de transfert morte !!!! Motricité à l'avant ou à l'arrière, mais pas les deux...
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Le voilà prêt pour sa sortie TT de fin de mois, pour lui c'est sa première . Ce Dimanche, nous avions des visiteurs du 49 venus s'amuser sur notre terrain de beaux équipages !!! Voici Range 2 sur le terrain, un peu impressionné !!! ..... ..... parmi tous...
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Le voici dans sa livrée d'origine là, c'était du provisoire ! et le voici fini, avec ses pneus TT Son pare choc arrière est enlevé et remplacé par le tube que j'avais fait pour le 1 Ainsi que la bavette, et la partie arrière du pot d'échappement, qui...
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Aujourd'hui Lundi, je vais préparer le Range 2 (que j'appelle Range Rovert !! ) Commençons par le crochet d'attelage qui d'origine est un vrai soc de charrue Voici l'attelage d'origine, et celui que jamais raccourci et récupéré sur le Range 1 Le voici...
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Samedi après-midi, je lui est monté son pare-buffle provisoirement, car sans pare-choc , pour avoir son immatriculation, car j'en avais besoin dès le soir !!! Sa plaque est fixé sur le pare-buffle
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Et oui, çà y est, le Range nouveau est arrivé Le voici devant chez lui ! et chez lui !!!
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Adieu Range 1, son moteur est en place dans le Range 2 Et Samedi midi, il tournait !!!!
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Delahaye 135 M de 1949 Type 135 M, carrosserie Guilloré, 6 cylindres en ligne, 20CV, 3557 cm3, Boite de vitesse électromagnétique Cotal Conçu en 1935, le modèle 135 remporte tous les concours d'élégance, gagne le Rallye de Monté-Carlo, remporte la Coupe...
Une Delage 1922 Type carrosserie Torpédo Moteur : 4 cylindres en ligne, 2116 cm3, 33Cv Boite de vitesse : 4 rapports + marche arrière Transmission aux roues arrières Une Citroën B14 de 1926 La B14 fut présentée au salon d'Octobre 1926, elle bénéficie...
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Journal de ma passion pour la pratique du terrain (moins fréquent, n'ayant plus de 4x4) et pour tous les moyens de transports... également de mes voyages en camping-car et de tout ce qui est insolite !!!
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