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CGMC (Musée Matra)

Publié le par Tégé 86

Simca C.G.M.C. 1970 Chappe et Gesalin conçoivent des berlinettes à moteur Simca, les C.G. Une collaboration avec Matra, pour les châssis, et le moteur de la Chrysler 180, débouche sur les C.G.M.C. Ces voitures sont engagées au Critérium des Cévennes en...

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Longues portées du Range

Publié le par Tégé 86

Je crois que mes longues portées n'étaient pas vraiment étanches, ils n'ont pas apprécier les différents bains subits lors de nos sorties mensuelles!! De plus, je les avais remonté sur Range Rovert et pas branchés !!! Et le déflecteur est marron !!! Je...

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Les Pilotes Matra (Musée Matra)

Publié le par Tégé 86

Voici la liste des pilotes ayant exercé chez Matra JACK BRABHAM né en 1926 en Australie GRAHAM HILL né en 1929 à Londres, décédé en 1975 ROBY WEBER décédé en 1967 aux 24h du Mans JEAN-PIERRE JAUSSAUD né en 1937 à Caen JEAN-PIERRE BELTOISE né en 1937 à...

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Matra Rancho (Musée Matra)

Publié le par Tégé 86

Matra-Simca Rancho de 1977 à 1983 : Véhicule tout chemin et non tout terrain, la Rancho fut la 1ère berline "verte" du marché. Imaginée à partir d'une base de Simca 1100 utilitaire VF2, avec des éléments de la Simca 1100 TI et le moteur 1442cm3 de la...

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Murena (Musée Matra)

Publié le par Tégé 86

Les Matra Murena de 1980 à 1983: En 1980 arrive sur le marché automobile la sportive Matra Murena. Le nouveau partenariat Peugeot/Matra semble offrir la promesse d'une motorisation enfin à la hauteur des lignes sportives de la voiture. 3 motorisations...

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Paëlla

Publié le par Tégé 86

Lundi soir c'était Paëlla chez notre fille aux cagouillères !

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Bagheera (Musée Matra)

Publié le par Tégé 86

Matra Bagheera de 1973 à 1980 La Bagheera (nom de code P 550) sort des chaines Matra en 1973. Philippe Guédon et son bureau d'étude innove avec 3 places frontales et des couleurs typiques des années 70. Son style effilé (CX 0.33) rappelle les bolides...

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Les Matra M 530 (Musée Matra)

Publié le par Tégé 86

Retournons à l'intérieur du Musée pour la suite de la visite. Matra M530 de 1967 à 1974. La M530 sort en Août 1967, elle est le fruit de l'imagination du nouveau directeur Philippe Guédon et du styliste jacques Nochet . C'est la 1ère "vraie" Matra, elle...

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Des Renault (Musée Matra)

Publié le par Tégé 86

Il y avait aussi des voitures Françaises, deux Renault

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Starky & Hutch (Musée Matra)

Publié le par Tégé 86

Et oui, il y avait même Starky et Hutch présent au musée Matra !!! Avec bien sûr leur Ford Toranto

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