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Routes d'antan... le Salon
Après les routes des vacances (cliqué ici ), je me suis
senti obligé d'en faire autant, mais me voici de retour pour la suite.
Le Salon de l'auto :
Créé par l'Automobile Club de France, il s'appella d'abord " Exposition internationale d'automobiles". Il ouvre ses portes pour la première fois le 15 Juin 1898.
On y vient contempler les De Dion-Bouton, les Panhard et Levassor, les Delahaye, les Peugeot et d'autres encore, ce fut une réussite avec 140 000 entrées.
Au cours des années 30, ils seront 400 000 puis 800 000 après la guerre et de plus en plus nombreux d'années en années.
Le Salon de l'auto :
Créé par l'Automobile Club de France, il s'appella d'abord " Exposition internationale d'automobiles". Il ouvre ses portes pour la première fois le 15 Juin 1898.
On y vient contempler les De Dion-Bouton, les Panhard et Levassor, les Delahaye, les Peugeot et d'autres encore, ce fut une réussite avec 140 000 entrées.
Au cours des années 30, ils seront 400 000 puis 800 000 après la guerre et de plus en plus nombreux d'années en années.
En 1948, il faut jouer des coudes pour approcher un modèle exposé
En 1955, la Peugeot 403, vient s'ajouter à la 203
En 1955 également, la première apparition de la Citroên DS est un triomphe
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