24 H AU MANS.
"LES 24 HEURES AU MANS"
Ne pas confondre avec les "24H DU MANS", les 24h au Mans étaient une édition spéciale pour le lancement de la Simca Rally 2 en 1972.
Cette RALLY 2 succèdait à la RALLY 1
Elles étaient toutes de la même couleur, Vertes avec le capot noir, quant aux
Rally 1 elles étaient blanches avec le capot noir.
Pour cette occasion, Simca France avait convié tous ses concessionnaires et également les membres du SRT ( Simca Racing Team ) dont je faisais parti, pour ces 24h spéciales.
Le Samedi, il y a eu un tour d'honneur de circuit
Avec en tête HENRi PESCAROLO et sa MATRA, 3 fois vainqueur des
24H DU MANS en 1972, 1973 et 1974 et fit Matra champion du monde en 1973 et 1974
Suivi par des Barracuda à moteur Simca
Des CG ( petite firme française équipant ses véhicules de moteur Simca
de la 1000 puis de celui de la 1200 )
Le Spider était équipé du
2160 cm3 de 170 ch Simca - Chrysler.
( La firme ferma ses portes en Mai 1974 fautes de moyens )
suivies par les Rally 1
Puis fermant la marche les Rally

Ensuite, il y eu quelques courses, une petite démonstration de la Matra aux mains de Henri Pescarolo et le Dimanche matin tous les concessionnaires sont repartis au volant d'une RALLY 2.
Elles étaient toutes de la même couleur, Vertes avec le capot noir, quant aux
Rally 1 elles étaient blanches avec le capot noir.Pour cette occasion, Simca France avait convié tous ses concessionnaires et également les membres du SRT ( Simca Racing Team ) dont je faisais parti, pour ces 24h spéciales.
Le Samedi, il y a eu un tour d'honneur de circuit
Avec en tête HENRi PESCAROLO et sa MATRA, 3 fois vainqueur des
24H DU MANS en 1972, 1973 et 1974 et fit Matra champion du monde en 1973 et 1974
Suivi par des Barracuda à moteur Simca
Des CG ( petite firme française équipant ses véhicules de moteur Simca
de la 1000 puis de celui de la 1200 )
Le Spider était équipé du
2160 cm3 de 170 ch Simca - Chrysler.( La firme ferma ses portes en Mai 1974 fautes de moyens )
suivies par les Rally 1
Puis fermant la marche les Rally
Ensuite, il y eu quelques courses, une petite démonstration de la Matra aux mains de Henri Pescarolo et le Dimanche matin tous les concessionnaires sont repartis au volant d'une RALLY 2.
Super souvenirs
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