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LEON BOLLEE (1900 - 1931 )
Amédée Bollée père ( 1844-1917 ) , fondateur d'une véritable dynastie.Il construisit sa première en 1872. En 1873, première sortie de la voiture nommée " L'Obéissante " .
Amédée Bollée fils ( 1867-1926 ), collaborateur de son père, en 1885 il réalisa une voiture commandée par le Marquis de Broc, elle coûta en son temps 35 000 Francs. Ce fut la voiture à vapeur la plus luxueuse de tous les temps.
En 1919, il consacra son usine à la fabrication des segments selon un procédé étudié vers 1912. Cette activité était encore en 1975 ( date de mes sources ) poursuivit par ses descendants.
Léon Bollée ( 1870 - 1913 )
A 19 ans,alors qu'il travaillait avec son père, il construisit une machine à calculer qui lui valut une médaille d'or de l'académie des sciences lors de l'exposition universelle de 1899.
En 1899 également, il dessina ce qui devait être sa première véritable automobile à quatres roues.Il vendit les plans à Alexandre Darracq.
Puis en 1900, il entreprit la fabrication pour son propre compte. Il conçut un chassis à poutre centrale tubulaire, repris bien longtemps après par Porsche et Alpine.
A partir de 1903, les Léon Bollée devinrent des voitures de luxe "style Mercédes".
Léon Bollée mourut en 1913.
William Morris racheta les usines Bollée en 1925.Il vendit l'affaire à un groupe financier belge qui liquida l'entreprise au bout de 2 ans.
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