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Ce Samedi 3 mai, l'association Rétrobielles de St Pierre de Maillé organisait une randonnée avec de vieux tracteurs et vieilles voitures dans la région Le rassemblement avait lieu à 8h30 sur la place du village. Certains, vu leur grand âge, fumaient énormément...
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1900 : De Dion Bouton devient le plus grand fabricant automobile du monde avec 400 voitures et 3200 moteurs. De Dion Bouton 1900 - 1905 : La première coupe Gordon-Bennett sur le circuit d'Auvergne Coupe Gordon-Bennett 1901 : La première automobile de...
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Aujourd'hui, j'ai décidé de vous faire une rétrospective des toutes premières fois dans le monde automobile : 1769 : Le premier engin propulsé mécaniquement : le Fardier de Cugnot, un chariot propulsé par une chaudière à vapeur, il atteindra 4 km/h avec...
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Continuons dans les détails : Une Delahaye Type 1 de 1895 6CV Une Peugeot BB de 1913 Un frein à main Différents volants Un cabriolet Les tacots et la tenue du chauffeur Calandre de Peugeot 402 et Citroën traction 15 Une Comète Feu AR de Buick Une flèche...
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Si le cœur vous en dit, voici un article qui peut devenir un jeu ! Vous pouvez essayer de reconnaitre à qui sont les phares
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L'association Rétro-Bielles des Vals de Gartempe conviaient ce Dimanche 08 Décembre ses membres à une sortie avec le midi restaurant chinois..... ..... et l'après-midi à la visite du Musée automobile de Chatellerault, que certains ne connaissaient pas...
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Nous resterons deux nuits chez l'oléiculteur, car il y a plein de curiosités autour. Nous visiterons un village nommé Ansouis, et dans chaque rue il y a des reproduction du village d'autant, et notament celle-ci : Et la même rue lors de notre visite : Aujourd'hui,...
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Le 18 Novembre, nous avons visité les caves de Barry, ce sont des caves troglodytes, rachetées par un vigneron- producteur. Et en visitant l'intérieur, nous avons découvert ceci, nous avons tout de suite pensé à J-Y et Rétro-bielles Et oui, un vieux tracteur...
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Dernière partie de ce petit documentaire avec la Simca 8, elle fut produite de 1938 à 1951 par le constructeur français alors filiale de l'italien Fiat. La Simca 8 était dérivée de la Fiat 1100, c'était une voiture moyenne et elle fit une brillante carrière...
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Journal de ma passion pour la pratique du terrain (moins fréquent, n'ayant plus de 4x4) et pour tous les moyens de transports... également de mes voyages en camping-car et de tout ce qui est insolite !!!
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