Les Matra M 530 (Musée Matra)

Retournons à l'intérieur du Musée pour la suite de la visite.

Matra M530 de 1967 à 1974.

La M530 sort en Août 1967, elle est le fruit de l'imagination du nouveau directeur Philippe Guédon et du styliste jacques Nochet .

C'est la 1ère "vraie" Matra, elle vise une clientèle jeunes et dynamique.

Son moteur est le V4 Ford de 1700 cm3.

Sa carrosserie ne fait plus appel à une coque comme sur les Djet, mais à des panneaux polyester rapportés.

Ses solutions techniques empruntées au sport automobile en font une voiture à la tenue de route exceptionnelle.

Il y aura 4 versions :

M530, M530A, M530LX et M530SX.

La M530SX est une version économique, le toit amovible, les phares escamotables et les chromes ont disparus.

Cette M530A est l'une des cinq voitures personnalisées par 5 artistes contemporains.

Sonia Delaunay (1885-1979) peintre d'origine Ukrainienne à fondé avec son mari Robert Delaunay, l'orphisme, un mouvement pictural qui utilise les formes géométriques et les couleurs vives.

Ces voitures furent vendues le 12 Octobre 1967 au profit de la fondation pour la recherche médicale française.