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Brocante et voitures anciennes

Publié le par Tégé 86

Ce Samedi 15 août, il y a à Lésigny, la traditionnelle brocante et la 25è randonnée de voitures anciennes.

Mais tout d'abord la veille, il faut tracer les emplacements des brocanteurs. l'équipe se rend sur les lieus et commence le marquage.Vous ne me verrez pas, je tiens l'autre bout du décamètre !!

Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes

Une grosse averse va nous faire mettre à l'abr à la salle des fêtesi et en profiter pour faire une pause bière !

Brocante et voitures anciennes

Mais nous reprenons le travail, la fin du marquage et le montage des stands et notamment de la buvette

Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes

Le samedi matin, la brocante s'installe

Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes

Pour ma part, je vais au terrain des voitures anciennes qui elles aussi commencent à arriver au parking de la plage

Brocante et voitures anciennes

La Xsara est équipée de la sono et prête à ouvrir le circuit

Brocante et voitures anciennes

 A 10h30 nous partons pour une balade d'environ 40 kms.

Brocante et voitures anciennes

Une halte à La Guerche, où la municipalité nous offrira le pot d'honneur

Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes

Puis nous rejoignons Lésigny vers 13h30 où les voitures seront exposées toute l'après-midi

retour au parking de la plage
retour au parking de la plage
retour au parking de la plage

retour au parking de la plage

Un peu de nostalgie, deux voitures que j'ai possédées (entre autres) en plus les mêmes couleurs !

Une Simca 1100 Spécial

Une Simca 1100 Spécial

Une Renault 17

Une Renault 17

Quelques belles autos :

Une Panhard & Levassor

Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennesBrocante et voitures anciennes

Une Arpège Suncar, sur chassis de Renault 4 L et un moteur de Renault 5 TS

Elle fut présentée au salon de Genève en 1980 et sera produite sans interruption jusqu'en 1984. Malgré une reprise en 1984 par les établissements Kamouth, à Clermont- Ferrand.

Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes

Une Tilbury SMS , autre voiture sur chassis de renault 4L et moteur de Renault 5 fabriquée de 1985 à 1996

La rencontre avec Michel Bonenfant permet de passer du rêve à la réalisation. Alors qu'Yves Charles a réalisé une voiture très bien finie, le processus d'industrialisation impose des choix. Une société est créée en 1985 à Coignères : Stylisme et Mécanique Sportive (SMS). Yves Charles a tellement peaufiné sa voiture que bien des astuces doivent être supprimées pour ne pas augmenter le coût de revient. Pour la partie mécanique, Michel Bonenfant adapte une colonne de direction à absorption, modifie la tringlerie de la commande de boite et le pédalier, et règle le problème des ceintures de sécurité. La carrosserie se fixe par seize boulons sur le châssis. L'intérieur est des plus soignés : ronce de noyer et cuir Connoly viennent égayer l'habitacle et une capote à l'hermétisme parfait permet de se protéger de la pluie ou du froid, aidé par un chauffage étudié. Pour les bagages, si le coffre ne suffit pas, il y en a un second dissimulé dans le long capot.

En 1988, c'est la société La Rochelle Auto-Loisirs qui reprend la diffusion de la Tilbury, et qui la cédera à la société Martin en 1991. La production s'achève en 1996 après environ 160 exemplaires produits.

Si toutes les voitures sont des SMS, seulement une dizaine de voitures sont produites à Coignères. Une vingtaine d'autres ont été fabriquées par La Rochelle Auto-Loisirs, et 130 par la société Martin. La production était de 4 voitures par mois au prix de 130 000 F. Elle était également disponible en kit, le fabriquant pouvant en fournir 10 par mois.

(sources autos-croisées

 

Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes

Une américaine

Brocante et voitures anciennes

Une Panhard Dyna Junior produite en 4708 exemplaires de 1952 à 1956

Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes

Une Peugeot 202 fabriquée en 104 126 exemplaires de 1938 à 1949

Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes
Brocante et voitures anciennes

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Clochette01 25/08/2015 19:39

Joli rasso, et que de dynamisme dans ces petites communes ! Mais je ne peux m'empêcher de penser qu'avant, il y avait un Range qui portait fièrement la sono !!!!





Comment ça, je suis nostalgique ?????







Autant que toi j'espère !!!!!!!

Tege 28/08/2015 08:29

Oui, aussi nostalgique, mais une page est tournée, visons une nouvelle !

Claire-Cerise 18/08/2015 08:30

Coucou ! Une des premières fois que je suis venue sur ton blog, je t'avais dit que j'avais eu une Simca 1100 ! Je ne me souviens plus si la mienne était spéciale. Elle me servait pour aller donner des cours de musique un peu partout dans le Léon ! C'était dans une autre vie... ! GBizhous et belle journée à vous deux.

Claire-Cerise 17/08/2015 08:42

Un beau rassemblement de ces voitures qui bravent le temps qui passe ! Elles ont fière allure et l'on ne s'en passe pas. Gbizhous Tégé.

Tégé 18/08/2015 08:09

Tu as raison, elles sont toujours aussi belles !
GBizhs