Le Musée des 24 Heures : les anciennes

L'ère de l'automobile qui contribua à la création de cette course mythique.

En 1920, l'ACO et en particulier son secrétaire général Georges Durand projette de réaliser une compétition contribuant à l'évolution du progrès technique automobile. En 1922, le club annonce la création d'une compétition d'endurance dans la Sarthe. Des équipages de 2 pilotes se relaieraient jour et nuit.

La 1ère édition se déroula les 26 et 27 Mai 1923 sur le circuit à proximité du Mans, avec 33 équipages.

Elle fut remportée par Andre Lagache et René Léonard sur une Chenard & Walcker. Ils couvrirent 128 tours à la moyenne de 92.064 km/h.

Depuis les "24 Heures du Mans" ont lieu chaque année au mois de juin, c'est la course d'endurance la plus ancienne et la plus prestigieuse du sport automobile.

Voitures exposées dans le musée, éléments essentiels dans l'évolution et la modernisation de la société

Quelques curiosités :

Un "Tub" citroën HY utilisé par SEV Marchal pour sa publicité sur le circuit dans les années 60

Une Socema-Grégoire de 1952 :

Prototype à turbine,1 exemplaire, moteur: turbine 1 rotor à kérosène de 100 chevaux. Vitesse 200 km/h.

La turbine d'avion appliquée sur une auto et un record d'aérodynamisme (Cx 0.20) valent en 1952 à J-A Grégoire une récompense pour sa créativité

Une Cisse de 1973.

Guy Cisse fabriqua 1 seul exemplaire de cette voiture à moteur R8 Major de 1108 cm3, 6CV, 150 km/h. Elle parcourut 70 000 kms.

Des Space-car :